Wir, das sind:<\/p>\n
Sacha Romier<\/strong><\/span>, geboren 1971 in der Innerschweiz. Elektro-Ingenieur und \u00fcberzeugter Dnepr-Fahrer seit 1998. Bisher zur\u00fcckgelegte km: ca. 70.000 in verschiedenen L\u00e4ndern Europas. Wie ich zu meinem Dnepr-Gespannen kam: Sacha<\/p><\/div>\n \n \n Regina Vetter<\/strong><\/span>, geboren 1971 in S\u00fcdbaden (Deutschland). Grafikerin, Illustratorin und \u00fcberzeugte Chang-Jiang-Fahrerin. Bisher zur\u00fcckgelegte km: ca. 50.000 in verschiedenen L\u00e4ndern Europas. Wie ich zu meinem Chang-Jiang-Gespann kam: Regina<\/p><\/div>\n \n Kennengelernt haben wir uns auf die harte Tour<\/span>: Sacha suchte irgendwann mal eine Reisebegleitung f\u00fcr eine Rum\u00e4nien-Tour….<\/a><\/p>\n Da das nach anf\u00e4nglichen Schwierigkeiten ganz gut klappte, haben wir in den Jahren danach einige Reisen mit den beiden Gespannen unternommen. So besuchten wir 2004 die Bretagne und erlebten „60 Jahre D-Day“ in der Normandie. 2005 reisten wir gemeinsam mit Chris „Schn\u00fcffi“ Beyer Nordspanien und noch ganz kurz den S\u00fcdwesten Frankreichs. Ein Jahr danach ging es in den Norden: nach D\u00e4nemark. In den S\u00fcden zog es uns dann 2007, da standen Albanien und das griechische Festland<\/a> auf dem Programm. Letztes Jahr entschieden wir uns, vom S\u00fcdwesten Frankreichs zur\u00fcck in die Schweiz<\/a> zu fahren gem\u00e4ss dem Motto: Der Weg ist das Ziel. \n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir, das sind: Sacha Romier, geboren 1971 in der Innerschweiz. Elektro-Ingenieur und \u00fcberzeugter Dnepr-Fahrer seit 1998. Bisher zur\u00fcckgelegte km: ca. 70.000 in verschiedenen L\u00e4ndern Europas. Interessen: Oldtimermechanik, Restauration, Motorrad Oldtimer fahren (Dnepr, BSA) und Motorradreisen Wie ich zu meinem Dnepr-Gespannen kam: Die Optik der brachialen Gespannen gefiel mir schon immer. Als ich dann beim damaligen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5"}],"collection":[{"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gespannreise.regina-vetter.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nInteressen: Oldtimermechanik, Restauration, Motorrad Oldtimer fahren (Dnepr, BSA) und Motorradreisen<\/p>\n
\nDie Optik der brachialen Gespannen gefiel mir schon immer. Als ich dann beim damaligen Schweizer Dnepr-Importeur Paul Nieder\u00f6st eine Probefahrt machen durfte (Paul ist auf dem Seitenwagen mitgefahren, damit er notfalls abh\u00fcpfen konnte), hat mir das Gespann-Feeling super gefallen. Nach der Probefahrt hab ich mir verschiedene Modelle angeschaut. Bei dieser Gelegenheit habe ich dann die K 750 (jetzt liebevoll „Caipiroschka“ genannt) gesehen. Paul hat mir sofort angeboten, diese zu starten. Als ich diesen satten und dumpfen Ton des Seitenventilers geh\u00f6rt habe, wusste ich, was ich kaufen muss.<\/p>\n
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\nInteressen: Malen und Zeichnen, Chang-Jiang-Gespann, Reisen
\nwww.regina-vetter.ch<\/a><\/p>\n
\nDurch meine Grafiker-Ausbildung in M\u00fcnchen musste die ganze Klasse oft zum Abzeichnen in diverse Museen gehen. Im deutschen Museum gab es f\u00fcr mich nur ein Exponat, was sich gelohnt hat, abgezeichnet zu werden: Die R75, hinten im Untergeschoss. Mit meinen 20 Jahren beschloss ich damals, dass ich sowas auch mal haben musste. Gl\u00fccklicherweise konnte ich mir die besagte R75 nicht leisten (und m\u00f6chte heute, ehrlich gesagt, auch keine besitzen) – so erwarb ich im Jahre 2001 bei einem bayrischen Ural-H\u00e4ndler ein Chinesen-Gespann mit seitengesteuertem Motor. Finde ich \u00fcbrigens viel praktischer, erschwinglicher und \u00fcberhaupt viel frauenfreundlicher.<\/p>\n
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\n2010 gabs leider keinen Urlaub, 2011 waren wir mit unseren Maschinen in Sardinien. Bericht folgt. <\/p>\n