heute widme ich die Statistiken den abenteuerlichsten, pfuschigsten und abenteuerlichsten Umbauten, die wir auf unserer Reise gesehen haben.<\/p>\n

F\u00fcr den ersten Platz gibt es definitiv nur einen Anw\u00e4rter, getroffen in Brasov, Rum\u00e4nien: Mad Max mit seiner — Dnepr. Dazu m\u00f6chte ich noch erw\u00e4hnen, dass Mad Max ein unglaublich liebensw\u00fcrdiger und irgendwie auch recht sozialer Typ ist – somit verzeihen wir ihm seine Dnepr, die tats\u00e4chlich mit zwei v\u00f6llig unterschiedlichen Vergasern l\u00e4uft (dass das \u00fcberhaupt geht, wussten wir davor auch nicht):<\/p>\n

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Mad Max in Aktion<\/p><\/div>\n

Wir beachten den h\u00f6lzernen „Rammschutzb\u00fcgel“. Man beachte bitte auch die Sicherungsbox neben dem Lenker. Aber – habt Ihrs gemerkt? Der gute Mad Max hat wieder die heissesten Schnitten dabei! Also – Hauptsache, die Karre l\u00e4uft irgendwie.<\/p>\n

Hier nochmals die schaurig-sch\u00f6nen Details dieser wirklich unglaublichen Maschine:<\/p>\n

$\"madmax1\"$ <\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Mal ehrlich, wer braucht schon langweilige Ansaugstutzen, zwei gleiche Vergaser, mehr als zwei funktionierende G\u00e4nge im Getriebe oder gar eine Lichtmaschine, die l\u00e4dt (man kann doch auch auf Batterie fahren)? Mad Max ist der lebende Beweis: es geht alles irgendwie auch ohne goldene ADAC-Card und solchen Luxus. Wie er allerdings samt Maschine immer wieder von irgendwelche Treffen heimkommt, ist uns ein R\u00e4tsel. Aber trotzdem war Mad Max mit Riesenabstand der coolste und verwegenste Dnepr-Fahrer, den wir je getroffen haben.<\/p>\n

Die Liste geht weiter mit Schmankerl aus Bulgarien und Polen,\u00a0 wir sind allerdings noch immer am Fotos-Sortieren (bei 34 GB l\u00e4ppert sich die Zeit schon etwas).<\/p>\n

Sch\u00f6nes Wochenende, Regina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"